以及交强险操作过程中的问题，针对汽车消费中租赁不规范、质量纠纷举证困难。左延安提出了具体的解决措施： " 汽车缺陷举证标准不明、交通事故无责任方未带平安单保险公司不予定损、汽车租赁市场法规不健全都是汽车消费过程中极易产生纠纷的源头，因此应该设立相应的法律法规来规范。 "

应将 " 交强险条款中两车相撞，左延安建议。无责的一方应在 100 元限额内赔偿肇事车辆损失 " 条款删除；出现汽车产品质量纠纷后，如用户向法院主张厂家产品存在缺陷，那么应当先由用户承担证明产品存在缺陷，即厂家实施了侵权行为并存在损害结果，厂家才就《产品质量法》规定的免责事由承担举证责任；而对于汽车租赁市场的不规范，应当尽快出台相关法律法规。

成为汽车强国除了要加强品牌实力外，汽车界 " 两会 " 代表委员们还认为。还要采取实际措施来完善汽车消费环境，代表委员们议案提案就涉及到汽车安全、汽车租赁、汽车税收、汽车服务、汽车金融等各个层面。

汽车市场潜力巨大，广汽集团总经理曾庆洪建议。但目前存在企业经营不规范、售后服务规范不一的现象，应该在多部委合作的前提下大力规范和发展现代汽车服务业。曾庆洪还建议，应该调整摩托车消费税，机动车环境税则应暂缓。针对丰田召回事件引发的轩然大波，曾庆红提议应该在汽车召回制度中增加推进召回相关保险的内容。

新能源汽车是未来汽车市场消费新的增长点，全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅认为。因此在促进新能源汽车生产和消费上应该提供相应的政策支持。结合自身企业的发展提议，乡村的基础设施建设应该做出相应的调整和改进，以推进新能源客车的应用，同时国家应该在政策、资金上给予扶持。

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