今年，刘习华说。该公司还将在武汉市投放 3 万辆自行车，新增 300 至 500 个站点，同时对站点的经营业务进行统一规划。绝不会把站点搞得五花八门。

一边忙着卖东西，免费自行车租赁点的工作人员。一边忙着办租赁和归还手续，这能确保服务质量吗？日前，一位朋友向记者抱怨：前不久，武昌一自行车租赁点借车，工作人员忙着做生意将他晾在一旁，等了不下 5 分钟。昨日，记者对这一情况调查后发现：不知从何时起，不少自行车租赁点悄然变身副食店，且无一家办理了工商营业执照。

郭茨口三个租车点两个成了副食店 ”

记者在汉阳郭茨口公交车站看到该站附近 200 米内分布着郭茨口一站、郭茨口二站、二桥路站三个自行车租赁点。这三个站点中，昨日。除了二桥路站外，其他两个站点服务亭内，均摆上了书刊杂志、饮料和公用电话等，俨然一个副食店。

和妻子都是武汉鑫飞达招聘的看车员，负责郭茨口一站自行车租赁工作的余师傅告诉记者。公司向他每人每月支付 700 元的工资。去年 12 月份，鑫飞达公司试点租车点承包。这个站点紧挨着公交车站，人流量相当大，每天借还自行车在 300 辆次以上。

夫妻二人于是向鑫飞达公司缴纳了 3 万元押金后，感觉有利可图。将郭茨口一站承包下来。承包试点期间，公司仍照常发放工资。

承包人自曝：每月可卖 2000 元

不停地有路人购买饮料、报纸和借还自行车。余师傅告诉记者，与余师傅闲聊的过程中。尽管他卖的东西不多，但从承包以来，每个月的营业额都在 2000 元以上。有时借还自行车和买东西的人撞在一起，两个人根本忙不过来。天气如果再热一点，买东西和借车的人都会多起来。

就是郭茨口二站的自行车租赁点。与一站相比，郭茨口一站马路的正对面。二站摆出的商品虽然不多，但也还是有饮料、公用电话和报刊等。相同的这两个 “ 副食店 ” 都没有办理工商营业执照。记者亮明身份想向该站点工作人员了解情况，对方却爱理不理玩着电脑。

前来租车的李先生有些质疑：承包者在忙生意赚钱的时候，针对一些便民租车点的悄然转型。就不信还能认真、周到地做好公益服务？

绝不会把站点搞得五花八门 ”

记者在硚口、武昌等一些免费自行车租赁点看到不少站点都增加了销售副食的业务，随后。引起租车点周边一些副食店老板的满意。街道口一家副食店的老板称，自行车租赁点也搞副食经营，且不办证缴纳各项税费的话，对我很不公平。

依照规定，江汉区工商局相关负责人说。不管是报刊亭，还是小商店，搞副食经营都应办理工商营业执照。对此，武汉鑫飞达有限公司总经理刘习华表示，一些自行车站点跨业务搞副食经营的现象，只是站点工作人员的个人行为，将对此进行严格控制。

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